東方時尚望成為駕校第一股

發布日期： 2021-08-25 15:51:38 閱讀量： 65

東方時尚望成為駕校第一股

面對北京汽車限購后的購車難，以及號稱史上最嚴交規的出臺，東方時尚駕校并沒有停下創新和前進的腳步，而是以創新的授課方式和先進的環保理念，成為駕校當中的佼佼者。　　目前，東方時尚已經從成立初期北京的第204家駕校，發展成為擁有超過2000輛教練車，市場占有率逐年增加，擁有著品牌優勢，教學配套，設施優勢，管理優勢，具有一家規模的駕校。　　環保理念融入駕校　　近日，記者來到了位于北京市大興區的東方時尚駕校。校門正前方屹立的“讓每位學員都滿意”的八個大字格外顯眼。一流的服務宗旨成為東方時尚響亮的名片，而對于綠色環保理念的堅持則成為制勝法寶。　　在東方時尚的校區里，不僅全部路燈都用太陽能提供電力，使用天然氣作為燃料的索納塔教練車也不時穿梭而過，在寶來、愛麗舍、桑塔納等常見的家轎當中尤為顯眼。　　“我們有700多輛天然氣車，在全部2000輛教練車中占了很大的比例。”東方時尚辦公室主任陳華自豪地告訴記者，“我們打算在3年內全部普及為天然氣車。”為此，北京市燃氣集團專門投資建設的CNG壓縮天然氣加氣站，每天能夠供應超過1600輛車次。　　記者了解到，與汽油車相比，天然氣汽車氣體排放物中CO2減少20%以上，顆粒物排放減少50%以上，明顯好于汽油車。而且，一輛教練車使用天然氣后，燃料成本可降低約35%，一年可節約13447元。　　同時，東方時尚是最先啟用模擬設備的駕校。通過在模擬器上的訓練，學員能掌握最基本的駕駛技巧，包括掛擋、油離配合等。　　“直接上車肯定會手忙腳亂，不如先熟悉。”一位學員告訴記者，而且新手開車往往容易熄火、頻繁啟停，不僅容易對車造成損傷，也不利于保護環境。　　高通過率保證名譽　　去年底，在新交規考試出臺前夕，出現了集中報名學車的情況，這讓今年駕校的學員增長后勁不足，有些甚至出現了萎縮。不過，東方時尚卻在逆境中實現了快速增長。今年前三季度東方時尚的學員同比去年穩步增長，記者了解到，預計今年招生量將達到預測目標，有望超越去年。　　法規考試和路試的難度增加，并沒有讓東方時尚的考試通過率下降，仍然保持考試通過率領先勢頭，這與東方時尚“朋友式的教學關系”、“服務與需求同步”等全新的服務理念息息相關。　　在東方時尚，“徒弟孝敬師傅”的吃拿卡要是明令禁止的，朋友式的教學貫穿于整個培訓。隨著學車的目的逐漸發生變化，東方時尚的教學理念也在不斷更新。由原來的生存技能轉變為生活技能，在這些學車群體中，大部分選擇手動擋車型。　　陳華建議學員盡可能選擇學習自動擋車。“目前，自動擋的教練車比較好約車，考試也更容易通過。”陳華表示，“畢竟自動擋的車型已經成為私家車的主流，而且現在的交通環境比以往更加復雜，手動擋的車頻繁油離配合，會讓駕駛員非常疲憊。”自動擋便于操作，相對于較復雜的手動擋更容易通過考試。　　成為資本市場的寵兒　　1996年初，東方時尚開始接收第一批學員。在2003年和2008年出現兩次比較大的飛躍，經營場地和規模迅速擴大。目前，北京市共有105所駕校，東方時尚的學員數量占到了整個北京市份額的四分之一。這得益于東方時尚的良好口碑傳播。記者發現，不少海淀、通州等區縣的學員都放棄離家近的駕校慕名而來。　　作為最早提出杜絕“吃拿卡要”、開展預約計時、提供單人單車服務的駕校，東方時尚在市場占有率、學員滿意率、各項考試合格率等指標均名列前茅。　　證監會發布的IPO申報企業顯示，東方時尚駕校正在初審中，并且有望成為國內駕校第一股。

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